一個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要設(shè)備和系統(tǒng)包括：貨架系統(tǒng)（貨架、巷道設(shè)備、平臺(tái)等），堆垛機(jī)系統(tǒng)、輸送機(jī)系統(tǒng)、托盤、網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)等。除此之外還有配套的叉車、標(biāo)牌、護(hù)欄等等。不管是物流行業(yè)，還是其它各大企業(yè)，在選擇使用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)之前，都要其對(duì)它的整體設(shè)計(jì)有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。下面是麻涌東莞?jìng)}儲(chǔ)貨架自動(dòng)化貨架設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)的整理總結(jié)。

麻涌東莞?jìng)}儲(chǔ)貨架自動(dòng)化貨架的關(guān)鍵點(diǎn)其一：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

任何設(shè)計(jì)，是要以基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為依據(jù)的，如果離開(kāi)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)后，就沒(méi)有任何意義，當(dāng)然也無(wú)法判斷設(shè)計(jì)的優(yōu)劣。越是準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)出來(lái)的自動(dòng)化立體貨架越是合理。而基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中最關(guān)鍵的是庫(kù)存、收發(fā)貨量、拆零量、工作時(shí)間、SKU數(shù)量等。一般這些數(shù)據(jù)要以歷史數(shù)據(jù)或同行數(shù)據(jù)作為參考。

麻涌東莞?jìng)}儲(chǔ)貨架自動(dòng)化貨架設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)其二：載荷

基礎(chǔ)承載能力：這其中包括地面和樓面，對(duì)于其中的計(jì)算要按照規(guī)范進(jìn)行。貨架承載能力：在此方面，其中的重點(diǎn)是地震載荷，運(yùn)用有限元法進(jìn)行力學(xué)分析是十分必要的，尤其是地震載荷的確定，是其中的關(guān)鍵。

麻涌東莞?jìng)}儲(chǔ)貨架自動(dòng)化貨架的關(guān)鍵點(diǎn)其三：層高

對(duì)于層高來(lái)說(shuō)，有很多理解性的概念，比如說(shuō)樓層高度，貨架每層高度等，但是這里所以說(shuō)的層高指的是自動(dòng)化高位貨架層高。對(duì)單深度堆垛機(jī)而言，層高包括橫梁h1、托盤h2、貨物h3、存取空間h4、安全空間h5，此外還有底層高度和頂層高度。若對(duì)雙深度而言，層高還有更加復(fù)雜的規(guī)定。對(duì)于層高來(lái)說(shuō)，大家注意一點(diǎn)的是，組合式貨架一般是有固定節(jié)距限制的。